Santiago de Querétaro, Qro., 
Analiza Comisión de Movilidad Sustentable la Iniciativa de Ley de Grúas y Lugares de Depósito del Estado de Querétaro PDF Imprimir Correo electrónico
Martes 24 de Mayo de 2011 14:14

Santiago de Querétaro, Qro., 24 de mayo de 2011.- En sesión de la Comisión de Movilidad Sustentable de la LVI Legislatura del Estado, presidida por el Diputado Marcos Aguilar Vega e integrada por J. Jesús Llamas Contreras, y en la que estuvieron presentes integrantes de la Asociación Queretana de Concesionarios de Arrastre, Salvamento y Encierro de Vehículos del Estado de Querétaro, A. C., se hizo la presentación de la Iniciativa de Ley de Grúas y Lugares de Depósito del Estado de Querétaro.

De acuerdo al orden del día, el presidente de la comisión hizo una presentación del contenido del documento, en donde destacó que la misma está integrada por 9 capítulos con 68 artículos y 4 transitorios. Detalló que entre otras cosas, contiene lo relativo a las disposiciones generales, en las que se establece el objeto de la ley, el cual es justamente la regulación de la prestación de los servicios públicos de grúas y lugares de depósito en el Estado de Querétaro, que deriva de la Ley de Transporte vigente en el estado. Aguilar Vega señaló que históricamente no ha sido expedido el reglamento correspondiente, y que esta iniciativa es resultado de los 27 foros y audiencias que llevó a cabo su comisión.

Esta iniciativa menciona que la autoridad encargada de su aplicación es el Instituto de Movilidad Sustentable, el cual no existe hoy en día, sin embargo, tendría que ajustarse en términos de dictamen a la Dirección de Transporte o a la propia Secretaría General de Gobierno para efecto de concesiones, en caso de que no fuera creado.

Un punto importante es que prevé la regulación de los depósitos vehiculares, llamados también corralones, y los requisitos con los que debe contar un concesionario para ser receptor de esta figura administrativa.

El Diputado Marcos Aguilar afirmó que en uno de los capítulos destacan las obligaciones y derechos de los concesionarios, que hoy no existen, y las condiciones de la prestación del servicio. Así mismo hace referencia a los vehículos abandonados, que es otra problemática constante, que se dejan en las calles y no hay un procedimiento que otorgue facultades específicas a una autoridad para el levantamiento de estos.

En su oportunidad, el presidente de la asociación, Raúl Barrón Ortega, emitió sus comentarios al respecto, y agradeció la oportunidad de manifestar su inquietud ante los legisladores, pues considera que esta ley resuelve en gran medida los problemas que presentan en su sector. “En Querétaro hay 13 corralones, en los cuales se tiene un promedio de 6 mil vehículos abandonados, y obviamente sus depósitos están excedidos en su capacidad, hay un gran hacinamiento que genera otro tipo de problemas como incendios, por contener líquidos explosivos; daño ecológico al subsuelo y contaminación de mantos acuíferos, además de que se genera fauna nociva”.

Al hacer uso de la voz, el Diputado Jesús Llamas Contreras cuestionó si esta asociación es la única y agrupa a todos los del estado, a lo que el presidente de la asociación presente respondió que son dos; acto seguido el Diputado Marcos Aguilar aclaró que también se había hecho la invitación a la otra, sin embargo no tuvieron respuesta.

En otro punto del orden del día, Aguilar Vega mencionó que está en estudio la “Iniciativa de Ley que deroga el artículo 103 y adiciona una nueva fracción X, recorriéndose la actual para quedar como fracción XI al artículo 104 de la Ley de Transporte Público del Estado de Querétaro”, la cual fue presentada en su momento por el Diputado José Luis Aguilera Rico y cuyo objetivo es establecer que será causa de la revocación de las concesiones cuando en forma dolosa o culposa se causen lesiones o la muerte de usuarios o terceros, derivado de la prestación de los servicios de transporte que la ley regula, independientemente de las sanciones penales y civiles que se establezcan judicialmente.  Aguilar Vega informó que compartió la propuesta a los demás integrantes de la comisión, y está buscando la opinión de los involucrados en la materia, que son los transportistas del sistema colectivo y de taxi; esto para enriquecerla y emitir un dictamen sobre ella.

 

 
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