Santiago de Querétaro, Qro., 
Aprueba Comisión de Movilidad Sustentable Dictamen de iniciativas de ley para la modernización del transporte público en Querétaro PDF Imprimir Correo electrónico
Miércoles 25 de Enero de 2012 16:29

Santiago de Querétaro, Qro., 25 de Enero de 2012. En la reunión de la Comisión de Movilidad Sustentable, los Diputados Marcos Aguilar Vega, Jesús Llamas Contreras y Belem Junco Márquez, presidente e integrantes de la misma, aprobaron por unanimidad el Dictamen de la acumulación de cinco iniciativas de ley en materia de movilidad y transporte público.


Se contó con la presencia del subsecretario de Gobierno, Alfonso Jiménez Campos, en representación del gobernador José Calzada Rovirosa; el coordinador de asesores de la Secretaría de Gobierno, Norberto Alvarado Alegría ; y el director de la Comisión para el Desarrollo del Sistema Metropolitano de Transporte en el Estado de Querétaro, Luís Enrique Moreno Cortés; así como los Diputados José Luis Aguilera Rico y Salvador Martínez Ortiz, como autores de algunas las propuestas.

 

Las iniciativas de ley contempladas en el dictamen aprobado son las siguientes:

 

ü “Iniciativa de Ley que establece las bases para el ordenamiento y dignificación del transporte público en el Estado de Querétaro”, presentada por los Diputados Salvador Martínez Ortiz, Gerardo Cuanalo Santos, María García Pérez, Pablo Ademir Castellanos Ramírez, León Enrique Bolaño Mendoza, Juan Fernando Rocha Mier, Ricardo Anaya Cortés y Luis Antonio Rangel Méndez;

ü “Iniciativa de Ley que crea el Instituto para la Movilidad Sustentable del Estado de Querétaro (INMOSEQ), presentada por el Diputado Marcos Aguilar Vega;

ü “Iniciativa de Ley de Movilidad y Transporte Público del Estado de Querétaro”, presentada por el Diputado Marcos Aguilar Vega;

ü “Iniciativa de Ley por el que se reforman diversas disposiciones de la Ley de Transporte Público del Estado de Querétaro”, presentada por los Diputados del Grupo Legislativo del Partido Nueva Alianza y el Diputado Jesús Llamas Contreras. 

ü Iniciativa de Ley que deroga el artículo 103 y adiciona una nueva fracción X, recorriéndose la actual para quedar como fracción XI al artículo 104 de la Ley de Transporte Público del Estado de Querétaro, presentada por el Diputado José Luis Aguilera Rico.

 

El contenido del dictamen representa una nueva regulación en materia de transporte público, que promueve la eficacia y eficiencia del servicio, así como una adecuada actuación de los órganos públicos en la materia. Además: Se agrega un ingrediente de sustentabilidad, garantizando la protección al medio ambiente; se establece la generación de un sistema de rutas integradas que pretende racionalizar la oferta de vehículos; la construcción de infraestructura que privilegie este servicio; se establece un modelo novedoso de tarifa integrada, en la que el usuario podrá acceder a un destino combinando rutas con un solo pago de tarifa; el fortalecimiento del organismo denominado Comisión para el Desarrollo del Sistema Metropolitano de Transporte del Estado de Querétaro, con lo que se busca privilegiar el aspecto técnico y no el político en la prestación del servicio; la Secretaría de Gobierno será ahora la que asuma todas las facultades en la materia, en virtud de que hoy muchas de ellas se encuentran aisladas en diversas secretarías; la creación del Consejo de Concertación Ciudadana en materia de transporte y movilidad, para privilegiar la participación ciudadana; la promoción de inversión privada en lo relativo a la construcción, operación, administración, mantenimiento y vigilancia de la infraestructura para la prestación del servicio de transporte público y sus servicios complementarios; la alternativa de otorgar concesiones para operar transporte público en fraccionamientos residenciales cerrados;  la implementación del sistema de prepago con todos sus beneficios tecnológicos; se privilegian tarifas preferenciales, contemplando beneficios para que menores de 3 años no paguen tarifa y descuento de entre el 30 y 50% a estudiantes de preescolar y hasta el nivel superior, niños de 3 a 6 años, discapacitados y adultos mayores de 60 años; la supervisión y vigilancia del transporte público a través de un sistema de monitoreo con apoyo de la tecnología, para estar al pendiente de horarios, intervalos, respeto a las paradas y límites de velocidad; la obligación de contar con póliza de seguro y la capacitación obligatoria y constante de los operadores.

 

Al hacer uso de la voz, el Diputado Belem Junco Márquez manifestó que con esta acumulación de iniciativas de ley, queda de manifiesto el trabajo, voluntad y consenso de diputados de los diferentes grupos y fracciones legislativas representadas en la LVI Legislatura. Asimismo hizo patente el reconocimiento al trabajo realizado por la Comisión de Movilidad Sustentable, el cual –dijo-- queda plasmado en este documento.

 

Por su parte, el subsecretario de Gobierno, Alfonso Jiménez Campos, también destacó el trabajo conjunto realizado por la comisión legislativa que encabeza el Diputado Marcos Aguilar Vega, su grupo de asesores y personal de la Secretaría  de Gobierno, y que por fin se haya logrado el consenso general del contenido total de la iniciativa, misma que está relacionada con el interés del Ejecutivo en la modernización del transporte público en el estado de Querétaro. Dijo que ojalá sea aprobada por el Pleno de la Legislatura, ya que contempla cuestiones muy novedosas para dar certeza jurídica, seguridad y calidad en el servicio de transporte a la ciudadanía queretana, no solamente en cuanto al transporte público colectivo y en su modalidad de taxi, sino también en lo referente al transporte en sus distintas modalidades, como: especializado, escolar, de personal, de arrastre, incluso los lugares de depósito de vehículos.  Consideró que de aprobarse esta ley, Querétaro estará --a nivel nacional--  por arriba de otras legislaciones estatales en materia de transporte.

 

El Diputado Salvador Martínez Ortiz, como autor de una de las iniciativas de ley, expresó su beneplácito por este dictamen, en el que se contemplan aspectos como el sistema de prepago, las tarifas preferenciales, la obligación de los conductores a una capacitación constante y un sistema de la concesión por ruta y no por camión. Destacó que se abordan temas que significan un avance y darán un cambio en Querétaro al servicio del transporte público, lo cual no hubiera sido posible sin la suma de voluntades e ideas de los diferentes grupos y fracciones legislativas del Poder Legislativo, y el trabajo realizado por la Comisión de Movilidad Sustentable.

 

En su oportunidad, el Diputado Marcos Aguilar Vega manifestó que el contenido del dictamen que hoy se propone, corresponde a una ley del mayor impacto social para los queretanos, por los alcances que, derivado de su contenido, tendrán efecto en la cotidianeidad de los ciudadanos. Dijo que es un dictamen que integra novedosamente todos los planteamientos que fueron formulados por los diversos grupos y fracciones legislativas. Además externó su agradecimiento personal e institucional al gobernador del Estado, José Calzada Rovirosa, por el compromiso cumplido para trabajar conjuntamente el contenido de esta iniciativa ley en torno a uno de los temas de mayor importancia para los queretanos. También agradeció al secretario de Gobierno, Roberto Loyola Vera, por todas las atenciones e interés mostrado en este trabajo. A los usuarios, concesionarios y diversos sectores que integran la sociedad, les dijo que el día de hoy se da el último paso de los anunciados para lograr la modernización del transporte público, entre los que destacan la celebración de 27 foros y audiencias públicas, 46 recorridos en rutas de transporte público colectivo y el levantamiento de 5 mil 150 encuestas en cuatro municipios del estado, para conocer las inquietudes y propuestas de los queretanos en el tema.

 

Finalmente, el Diputado Jesús Llamas Contreras afirmó que para el Grupo Legislativo del PRI, éste es un gran logro para la sociedad queretana, pues para nadie es desconocido que en la actualidad el servicio público de transporte urbano es pésimo y está desordenado, por lo que hacía falta esta ley. Dijo que el PRI en la Legislatura del Estado reconoce el esfuerzo de los diferentes grupos y fuerzas políticas en estos trabajos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 
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