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Santiago de Querétaro, Qro., 7 de Febrero de 2012. En la reunión de la Comisión de Movilidad Sustentable, los Diputados Marcos
Aguilar Vega y Jesús Llamas Contreras, presidente e integrante de la misma,
aprobaron el Dictamen de la Iniciativa de Ley que reforma los artículos 69 y 74
de la Ley de Tránsito del Estado de Querétaro.
Fue presentada por el Diputado José
Luis Aguilera Rico, con el propósito de incrementar la sanción administrativa a
todas aquellas conductas establecidas como infracciones en ese ordenamiento,
así como a quien de manera indebida se estacione en los lugares destinados exclusivamente
para el uso de bicicletas.
De esta manera, se reforma el Artículo 69 inciso
b), para incrementar las multas de diez a ochenta días de salario mínimo
vigente en la zona, que actualmente van de uno a treinta días de salario
mínimo.
El impacto es que la multa mínima será de diez días de
salario mínimo por conductas que infrinjan la Ley de Tránsito, cuando al día de
hoy la multa mínima es un salario.
Por otra parte, se adiciona la fracción X inciso G) del
artículo 74 de la Ley de Tránsito del Estado, a fin de regular como infracción
“quien conduzca un vehículo automotor, se estacione u obstruya los espacios
como ciclovías, área de espera ciclista y biciestacionamientos”.
En entrevista posterior con los representantes de los
medios de comunicación, el presidente de la comisión legislativa recordó el
anuncio del Ejecutivo del Estado respecto a una inversión de 30 mdp para
infraestructura en materia de bicicletas, por lo que considera que es momento
oportuno para realizar estas reformas a la Ley de Tránsito, para que de manera
paralela el Legislativo garantice que se esté dando cumplimiento a la misma y
respetando los espacios destinados para ese medio de transporte.
El legislador manifestó que esto es muy importante, en
virtud de que con ello la Legislatura está confiriendo mayor fuerza
sancionatoria a los órganos encargados del tránsito y la vialidad en Querétaro,
“con lo cual se podrá ir a un esquema de cumplimiento en la materia, que
permita un escenario de orden que hoy no existe en temas como, por ejemplo, el
respeto a espacios para discapacitados y bicicletas”. |