Santiago de Querétaro, Qro., 9 de Febrero de 2010.- Como parte de los trabajos de la Comisión de Tránsito, Vialidad y Autotransporte Público de la LVI Legislatura del Estado, que preside el Diputado Marcos Aguilar Vega y que también integran los Legisladores Jesús Llamas Contreras y J. Belem Junco Márquez, iniciaron las audiencias públicas en la materia, donde se analizarán subtemas específicos. En esta ocasión, el tema abordado fue el sistema prepago, y se contó con la asistencia también de los Diputados Fabián Pineda Morales y Juan José Jiménez Yáñez, así como representante de las diversas asociaciones del transporte público colectivo y de taxi.

Al dar la bienvenida, el presidente de la comisión legislativa, Marcos Aguilar Vega comentó que el prepago, es una idea de modernidad que mucho ayudaría a evitar una gran cantidad de las complicaciones que hoy aquejan al transporte público; dijo que al respecto se hacen algunos cuestionamientos: ¿cómo llevarlo a cabo, cómo hacerlo eficiente, qué condiciones tienen que cumplirse, y qué ventajas otorga al usuario?

Advirtió que las audiencias no son un tema de poder ni de partidos políticos, porque la solución jurídica, técnica y económica, así como el mejoramiento de la vialidad, el tránsito y el autotransporte es algo que a todos beneficia y que es tarea de todos. Por ello, mencionó que es muy importante que exista un ambiente de colaboración y de apoyo entre los tres Poderes del Estado: el Ejecutivo, Legislativo y Judicial, como entre los representantes y servidores públicos con la sociedad; enfatizó que sin cooperación y trabajo en conjunto, vanas serían las intenciones, y se estaría engañando a la gente que quiere que mejore la movilidad urbana en Querétaro.

Recordó que se llevarán a cabo 23 audiencias públicas, las cuales se realizaran todos los días martes, a partir de esta fecha y hasta el próximo 20 de julio,  atendiendo 43 subtemas relacionados a la vialidad, el tránsito y el autotransporte público, por lo que se espera la participación de personas, asociaciones y grupos interesados en el tema, “nuestra intención es escuchar a los diversos sectores que tengan interés en participar en los trabajos relacionados con las iniciativas de ley que son competencia de esta comisión”.

Agregó que la información derivada de estas audiencias dará vida y nacimiento a tres iniciativas de ley: la Ley de Autotransporte Público;  Ley sobre Movilidad Urbana; así como la reforma a la Ley Orgánica del Poder Ejecutivo del Estado de Querétaro, para la creación de la Secretaría del Transporte y Movilidad Urbana en el Gobierno del Estado de Querétaro.

En su oportunidad, el Diputado Jesús Llamas Contreras señaló que el sistema de prepago es vital para poder reconocer si en realidad el transporte urbano es rentable o no, cuidar que no se cometan  injusticias con los transportistas, ni tampoco lesionar la economía de la sociedad queretana.

Por su parte, el Diputado J. Belem Junco Márquez manifestó estas audiencias serán una herramienta medular para la construcción de las iniciativas que presentarán como comisión legislativa, “como legisladores, es nuestro deber crear leyes que se ajusten a todas y cada una de las necesidades de los que vivimos en este estado, leyes que creen un marco de confianza y seguridad jurídica”.

La primera exposición estuvo a cargo de Federico Hernández, representante de la empresa NRTec Desarrollos Tecnológicos, dedicada a la instalación de programas y equipos electrónicos de sistema de prepago y conteo de pasajeros; destacó que entre las ventajas de este sistema de prepago, se evitarían casos de fraude y corrupción por parte de los choferes a los propietarios del transporte, gastos innecesarios, pérdidas materiales, además de que se disminuirían el número de accidentes, ya que dijo, con este sistema se trabaja en tiempo real, se cuenta con un GPS integrado para conocer la sincronía y geoposición de la unidad, además de que también almacena un historial de cada una de las rutas y unidades, que queda resguardada y no puede ser manipulable. Agregó que los sistemas que ofrecen son: el contador de pasajeros, validador de prepago y la terminal de recarga asistida, que ya son utilizados en estados como San Luis Potosí, Ciudad Valles, Tuxtla Gutiérrez y Monterrey; sin embargo, apuntó que el siguiente paso después de instalar los sistemas de prepago, para el caso de San Luis Potosí, elaboran ya un programa de pantallas en las paradas del transporte público, que se instalaría para brindar información al usuario sobre el tiempo en que llegará una ruta, el número económico de una unidad, y en cuánto tiempo llegaría una ruta posterior.

Posteriormente, Luis Enrique Moreno Cortés, gerente general de Ideemos-Impulsora de Desarrollo y Movilidad Sustentable que opera en el estado de León, Guanajuato se refirió a la problemática relativa al sistema de pago manual, destacando entre ellos, una alta evasión de ingresos, por lo menos dijo, entre un 15 y 20 por ciento del total diario; falta de respeto a la tarifa preferencial con descuento, quedando a criterio del conductor; distracción del conductor, lo que ocasiona muchos accidentes; dificultad de pago de tarifa fraccionaria, obligando a redondeos que afectan más al usuario y provocan mayor inflación. Indicó que derivado de estos problemas, las empresas o concesionarios carecen de un historial financiero, estadística de movilidad y venta del pasaje, dificultándose su capacidad de inversión para renovar flota y contar con instalaciones adecuadas.

Detalló que al ponerse en operación el sistema de prepago en el transporte público de nuestra entidad, se tendrían grandes beneficios, tanto para los usuarios, la ciudad, las empresas concesionarias y la propia autoridad encargada del sector, ya que entre otros, se respetaría la tarifa con descuentos especiales, se agilizaría el abordaje y se acortarían los tiempos de viaje; se propiciaría un transporte más ordenado, que atiende la demanda en menos autobuses con mayor capacidad, se reducirían los niveles de congestionamiento y la contaminación, tanto ambiental como sonora, además de que se daría una mejor imagen del transporte. Entre los beneficios para las empresas concesionarias, resaltó la reducción de la evasión de ingresos y por consiguiente más capacidad de inversión, una mejor planificación de los servicios, que implicaría menos costos de operación; mientras que entre los beneficios para la autoridad señaló que se aseguraría al usuario un transporte de mayor calidad, más seguro, más confiable, más regular y de costo accesible; se reestructurarían las redes de transporte para lograr un desarrollo más ordenado;  y se mejoraría la calidad de los habitantes en general.

 En su oportunidad, Andrés Chávez, gerente de Servicios Administrativos de la empresa ACS Soluciones y Experiencias en Acción, acompañado de su director general, Philippe Mathieu, resaltó también las bondades de contar con el sistema prepago en el transporte público queretano. Expresó que para lograr minimizar los problemas del recaudo en el transporte urbano en México, será necesario emprender acciones que logren su modernización, para contar con un sistema de recaudo moderno, con alta tecnología y  eficiente administración, poco mantenimiento, altamente confiable, escalable, estable, integrada y fácil de utilizar por los usuarios. Entre los beneficios destacó: Minimizar la evasión de ingresos y el conflicto con usuarios; manejo claro y seguro de las transacciones diarias por autobús y ruta; control eficiente de la planeación y operación de las rutas; manejo financiero que permita ser garantía ante nuevas inversiones; además de contar con un sistema que permita un fácil uso al pasajero, con buen servicio y pago fraccionario de la tarifa.

Finalmente, al hacer uso de la voz el Director del Transporte de la Secretaría de Seguridad Ciudadana del Gobierno del Estado, Miguel Mario Inzunza Luke reiteró su compromiso de participar en los trabajos que realiza la Comisión de Tránsito, Vialidad y Autotransporte Público de la LVI Legislatura del Estado, a quien le hizo extensiva la felicitación del Gobernador José Calzada Rovirosa, por hacer frente a este proyecto tan interesante e importante para todos los queretanos.

Indicó que con estas audiencias se podrá tener una idea clara de cómo hacer el traje a la medida para solucionar la problemática del transporte público; enfatizó que por instrucciones del Titular del Ejecutivo, se harán todos los esfuerzos para buscar alternativas de solución, a fin de que los más de 800 mil ciudadanos que utilizan el transporte diariamente, puedan transitar desde sus hogares a su trabajos y escuela, en un transporte digno, seguro y de primera, “no se va a escatimar esfuerzo alguno por parte del gobierno estatal, para lograr este propósito”.